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RS2.0 スピードコース最初エスプリ27T仕様で走行14.69タミヤ、スポーツチューン装着23ターンめちゃめちゃ速くてコントロール難しい。熱い。危ないぶつかり方をしている13.85タイヤがずれてる。パワーのせいで接着剥がれた。ギアを28に換え13.91今後もスポーツチューンで。いいですね。当面スポチュンで楽しむ
RS2.0タミヤのスポーツチューン23Tをつけて。13.85速い!熱い!凄いね🎉接着はがれてタイヤ変えて13.91🎉いい感じ!😃💕 👍️
スポチュンのコスパ・入手性はブラシレスモーターとしては最高クラスじゃないかな?と個人的には思ってます。トルクが若干弱いので立ち上がりはマイルドですが、ストレートの後半とかで速度がもう1伸びするような。そんな感覚かな~と。軸受がベアリングではなくメタルなので、適度にメタルオイルをさしてあげるとさらによく回ります。ブラシのメンテが出来ないので使い捨てにはなってしまいますが、それでも十分に元は取れるくらいに楽しめるモーターだと思います(^^
軸受けメタルなんですね。使い捨てと考えればそれでいいのかもしれませんね。コスパ最高👍
コース次第なのでしょうけど、スポチュンよりトルクチューンでギヤ比を上げた方が速かったりします。
そうなんですね。スポチュンですでに速すぎになってますが😅トルクチューンも興味あります。
RS2.0 スピードコース
最初エスプリ27T仕様で走行14.69
タミヤ、スポーツチューン装着23ターン
めちゃめちゃ速くてコントロール難しい。熱い。
危ないぶつかり方をしている13.85
タイヤがずれてる。パワーのせいで接着剥がれた。
ギアを28に換え13.91
今後もスポーツチューンで。いいですね。
当面スポチュンで楽しむ
RS2.0タミヤのスポーツチューン23Tをつけて。
13.85速い!
熱い!凄いね🎉
接着はがれてタイヤ変えて13.91🎉
いい感じ!
😃💕 👍️
スポチュンのコスパ・入手性はブラシレスモーターとしては最高クラスじゃないかな?と個人的には思ってます。
トルクが若干弱いので立ち上がりはマイルドですが、ストレートの後半とかで速度がもう1伸びするような。そんな感覚かな~と。
軸受がベアリングではなくメタルなので、適度にメタルオイルをさしてあげるとさらによく回ります。
ブラシのメンテが出来ないので使い捨てにはなってしまいますが、それでも十分に元は取れるくらいに楽しめるモーターだと思います(^^
軸受けメタルなんですね。使い捨てと考えればそれでいいのかもしれませんね。コスパ最高👍
コース次第なのでしょうけど、スポチュンよりトルクチューンでギヤ比を上げた方が速かったりします。
そうなんですね。スポチュンですでに速すぎになってますが😅トルクチューンも興味あります。